«Если рабочий хочет хорошо выполнить свою работу, он должен сначала наточить свои инструменты».Шнековый экструдер, как «важное оружие» в руках производителей пластмассовой промышленности, особенно в индустрии модифицированных пластмасс, несомненно, играет чрезвычайно важную роль в повседневном производстве и жизни. Независимо от того, идет ли речь о внутреннем производстве в сотнях тысяч или импорте в миллионах, простои одного или нескольких экструдеров крайне неохотно наблюдаются у производителей.
Мало того, что потребуются дополнительные затраты на техническое обслуживание, но, что более важно, это повлияет на производство и потеряет экономические выгоды. Поэтому обслуживание экструдера очень важно для большинства производителей. Итак, как обслуживать шнековый экструдер?
Техническое обслуживание шнекового экструдера обычно делится на ежедневное и регулярное обслуживание. В чем разница и связь между ними с точки зрения содержания обслуживания и других деталей?
Ежедневное обслуживание
Текущее техническое обслуживание – это регулярные регламентные работы, не отнимающие человеко-часов работы оборудования и выполняемые, как правило, во время движения. Основное внимание уделяется своевременной очистке машины, смазке движущихся частей, закреплению незакрепленных резьбовых частей, проверке и регулировке двигателя, приборов контроля, рабочих частей и трубопроводов. Обычно необходимо обратить внимание на следующие моменты:
1. Поскольку к электрической системе управления предъявляются высокие требования к температуре окружающей среды и предотвращению пыли, электросистему следует изолировать от производственной площадки и установить вентиляцию или вентиляторы. Рекомендуется размещать электрический шкаф управления в простом помещении, чтобы обеспечить чистоту и вентиляцию помещения, чтобы температура в помещении не превышала 40 ℃.
2. Экструдер не должен работать пустым, чтобы предотвратить скатывание шнека и машины. Не допускается превышение скорости 100 об/мин, когда хост начинает работать на холостом ходу; при запуске хоста сначала начните с низкой скорости, проверьте, нет ли постороннего шума после запуска хоста, а затем медленно увеличивайте скорость хоста до допустимого диапазона процесса (лучше настроить на лучшее состояние). При обкатке новой машины токовая нагрузка должна составлять 60-70%, а ток при нормальном использовании не должен превышать 90%. Примечание. Если во время работы экструдера слышен необычный звук, его следует немедленно остановить для проверки или ремонта.
3. Сначала включите масляный насос при запуске, а затем выключите масляный насос после выключения машины; водяной насос продолжает работать в течение всего производственного процесса, и работу водяного насоса нельзя остановить, чтобы избежать разложения и карбонизации материалов в цилиндре машины из-за повышения температуры в цилиндре машины; Асбестовую ветровую крышку вентилятора главного двигателя необходимо часто очищать, чтобы избежать чрезмерного прилипания пыли к лобовому стеклу, что приведет к недостаточному рассеиванию тепла от двигателя и отключению из-за перегрева.
4. Своевременно очищайте поверхность устройства от пыли, инструментов и прочих предметов.
5. Не допускайте попадания металла или другого мусора в бункер, чтобы не повредить шнек и цилиндр. Чтобы предотвратить попадание железного мусора в цилиндр, магнитный компонент или магнитная рама могут быть установлены в загрузочном отверстии цилиндра, когда материал поступает в цилиндр. Чтобы в бочку не попал мусор, материал необходимо заранее просеять.
6. Обратите внимание на чистоту производственной среды и не допускайте попадания мусора и примесей в материал, чтобы заблокировать фильтрующую пластину, что повлияет на производительность и качество продукта и увеличит сопротивление головки машины.
7. В коробке передач следует использовать смазочное масло, указанное в руководстве по эксплуатации машины, и доливать масло в соответствии с указанным уровнем масла. Слишком мало масла приведет к недостаточной смазке, что сократит срок службы деталей; Он легко приходит в негодность, а также делает смазку недействительной, что приводит к последствию повреждения деталей. Часть редуктора, предназначенную для утечки масла, следует своевременно заменять, чтобы обеспечить необходимое количество смазочного масла.
Регулярное обслуживание
Регулярное техническое обслуживание обычно проводится после непрерывной работы экструдера в течение 2500–5000 часов. Машину необходимо разобрать для проверки, измерения и выявления износа основных деталей, замены деталей, достигших заданного предела износа, и ремонта поврежденных деталей. Обычно необходимо обратить внимание на следующие моменты:
1. Регулярно проверяйте, хорошо ли затянуты и вовремя затянуты винты и другие крепления на поверхности устройства. Уровень смазочного масла коробки передач следует вовремя доливать или заменять (грязь на дне масляного бака следует регулярно очищать). В новых машинах моторное масло обычно меняют каждые 3 месяца, а затем каждые шесть месяцев или один год. Масляный фильтр и маслозаборную трубку следует очищать регулярно (раз в месяц).
2. Техническое обслуживание редуктора экструдера такое же, как и обслуживание обычного стандартного редуктора. В основном проверяйте износ и выход из строя шестерен и подшипников.
3. При повторной установке обратите внимание, что два винта A и B должны находиться в исходном положении и не подлежат замене! После того, как вновь комбинированный винт установлен на станок, его необходимо сначала провернуть вручную, при этом его можно включать на низкой скорости, если он вращается нормально. Если шнек или цилиндр не используются в течение длительного времени, следует принять меры против ржавчины и обрастания, а шнек следует повесить и разместить. Если блок резьбы сгорел огнем, пламя должно двигаться влево-вправо и очищаться во время горения. Не обжигайте слишком сильно (синий или красный), не говоря уже о том, чтобы опускать блок ниток в воду.
4. Регулярно калибруйте прибор контроля температуры, проверяйте правильность его настройки и чувствительность контроля.
5. В резервуаре для охлаждающей воды в бочке необходимо использовать дистиллированную воду, чтобы предотвратить образование накипи, блокирующей канал охлаждающей воды в бочке и вызывающей сбой температуры. Обратите внимание на правильное добавление воды во время использования, чтобы предотвратить образование накипи. Если он заблокирован, цилиндр следует заменить для проведения специального обслуживания. Если засора нет, но выход воды небольшой, значит, есть накипь. Для обеспечения циркуляции воду в резервуаре для воды следует заменить разбавленной соляной кислотой. После очистки накипи до нормального состояния замените ее дистиллированной водой. Как правило, вода в резервуаре для воды используется для охлаждения корпуса машины, а проходимая природная вода используется для охлаждения резервуара для воды. Регулярно проверяйте качество воды в резервуаре для охлаждающей воды и своевременно заменяйте ее, если она помутнеет.
6. Проверьте, нормально ли работает электромагнитный клапан, не перегорела ли катушка, и своевременно замените ее.
7. Возможные причины отсутствия повышения или продолжения повышения и понижения температуры: ослаблена ли гальваническая пара; нормально ли работает реле в зоне обогрева; нормально ли работает электромагнитный клапан. Своевременно заменяйте деформированный ТЭН и затягивайте винты.
8. Очистите грязь в вакуумном баке(https://youtu.be/R5NYMCUU5XQ) вовремя и материалы в вытяжной камере, чтобы разблокировать трубопровод. Если уплотнительное кольцо вакуумного насоса изношено, его необходимо своевременно заменять и регулярно проверять. Биение выходного вала должно быть связано с повреждением подшипника и вал сломан и его необходимо заменить прямо из коробки. потеря из-за неудачи.
9. Для двигателя постоянного тока, который приводит во вращение винт, необходимо сосредоточиться на проверке износа и контакта щеток, а также часто проверять, превышает ли сопротивление изоляции двигателя указанное значение. Кроме того, проверьте, не заржавели ли соединительные провода и другие детали, и примите меры защиты.
10. Когда экструдер необходимо остановить на длительное время, его следует смазать антикоррозийной смазкой на рабочих поверхностях шнека, рамы машины и головки машины. Маленький винт следует подвесить в воздухе или поместить в специальный деревянный ящик и расплющить деревянными брусками, чтобы избежать деформации или повреждения винта.
11. Внутренняя стенка трубы охлаждающей воды, прикрепленной к экструдеру, склонна к образованию окалины, а внешняя поверхность легко подвергается коррозии и ржавчине. Во время технического обслуживания следует проводить тщательный осмотр. Слишком большое количество накипи заблокирует трубопровод, и охлаждающий эффект не будет достигнут. Если коррозия серьезная, будет течь вода. Поэтому во время технического обслуживания необходимо принимать меры по удалению накипи и антикоррозионному охлаждению.
12. Назначьте специального человека, ответственного за техническое обслуживание оборудования. Подробная запись каждого технического обслуживания и ремонта включена в файл управления заводским оборудованием.
Фактически, будь то ежедневное или регулярное обслуживание, эти два процесса обслуживания дополняют друг друга и незаменимы. Тщательный «уход» за производственными инструментами в некоторой степени также снижает процент отказов при ежедневном производстве, тем самым обеспечивая производственную мощность и эффективно сокращая затраты.
Время публикации: 08 августа 2023 г.
